宮城島與伊計島屬於沖繩的中部東海岸，伊計島上有貝塚時代的遺址仲原遺跡，為日本國家指定史跡…也因為景點很小，幾乎沒有旅客多停留或甚至遺忘了這個景緻～但卻留在這裡拍照超過半個小時…大概是仲原遺跡沒有人、沒有商味、沒有多餘的加工，讓人更有自在享受和仔細感覺它的可愛與細節～
而宮城島上的『果報崖』聽起來中文怪怪的…但其實「果報」是沖繩方言中“幸福”的意思，而果報崖也是在宮城島的邊岬，邁入果報崖的上方，便會看到寬闊的湛藍海景，據說是沖繩四大絕景之一，這算是我這一次旅行中臨時才去得景點，但是意外的海景成了美好的收獲～走下崖邊時的步道像走著人生小徑，耳邊響起了音樂是擁抱幸福的瞬間，這是不是就是感受到果報崖所留下氛圍的影響，當下多希望那有多真實的感觸是立即、是永遠的～當然，更希望那也是能在未來帶來幸福的每一刻！
不管是宮城島還是伊計島海景都很美麗，人少、車少、鄉間、田野、海景、崖壁，有許多小村落及美麗的小景點～也相當推薦往這美麗的小鄉村奔去～
很多人覺得沖繩11月底12月初不適合去旅行，甚至覺得天氣寒冷根本沒有什麼可以玩的，其實沖繩還真適合四季都旅遊的地點～更值得意外的事是…這一次去沖繩7日，天天都在烈陽高照，氣候相當晴朗，幾乎是處在夏季的狀態～有日照的時間是可以短袖夏季旅行的！只能說…這一次旅行是有太陽神罩著～也因為太陽天天出現，能看到沖繩的海洋顏色更是驚人、更是美麗～
在沖繩自駕的好處很多，景點可以跑得廣、時間可以更彈性，雖然需要適應右駕及交通號誌的不同，但是並不需要適應與習慣過長的時間，更有趣的事～OTS租車車上的導航都非常精準，提醒音、地圖都為繁體中文，沒有聽與看的困擾～年初至沖繩七日，租車依然沒辦法把想看的景緻一一欣賞，於是年末到沖繩便補足了之前未到的景點滿足～把沖繩的西半部、東半部都跑齊了，最遠還到了最北端邊戶岬～能把對沖繩期待的景色都收集，還能在旅行中感受快樂輕鬆，那絕對是旅行最棒的意義了！
喜歡沖繩乾淨舒服的氛圍，也喜歡沖繩的交通與生活脈絡，更喜歡沖繩四周都有漂亮的各種海灘美景～邊開車還能邊感受海的遼闊，邊旅行邊感受著自在與幸福，去體會自己在一個國度裡，似熟似陌的氛圍，和周圍的人事物都共融，那大概也只有當下的自己才能明白和理解的幸福感～
已經從沖繩回來快一個月了，還在無數迴圈的回味和感受～
每次一回想，就讓當下的自己再回充一些電力，加把勁努力…為自己再出發！
今年去了沖繩二次，在首沖後就愛上沖繩的輕重緩急之生活味，說急躁的步調也存在，那樣的氛圍在那霸市區，說沉重的情懷也有，它保留著許多遺跡和美軍的氛圍，說輕鬆自在的生活，在環海的群島間即看到娛樂與休閒的氣息，至於緩慢的步調在山海間的晴朗氣候裡，過個慵懶的放空時刻，也不足以被拿來說嘴！…對我來說，它好極了，充滿灑脫自在的好地方…
二沖不是沒有原因，在一沖時少了一些放空，少了一些怡然，少了一些從容…甚至，也補上了一沖時未追逐到的景點！多給了自己滿滿的放空與沈澱時間～聽見自己的夢想、撫慰自己的希望！找一個不一樣又滿足的幸福感，這二沖絕對值得了！
能獨自飛出國，真的要謝謝房東願意放行，甚至給予支持和信任～雖然，她還是挺難接納我一個人過得挺悠悠蕩蕩，甚至很難面對我未來還有想要獨自旅行的要求，但她真的很棒～給足了我七日的放飛～(熱情掌聲)，能在彼此關係中找到各自獨自的空間，真的挺棒的！
接下來，大概會緩慢的分享著二沖的新發現，與更喜歡沖繩的心得～
妳獨自放飛，妳獨自出國，妳勇敢的面對也努力的參與
妳看見的愉悅和自在，是屬於自己的，是該正視著如此快樂的自己
用著不同視角和氛圍體悟生活，感覺真的很棒，獲得了無限期賞味
妳很棒，妳很值得，妳是應該獲得偶爾自私也偶有自己幸福的時刻
謝謝每一個包容妳這次旅行的他/她，謝謝每一個面對妳這次自私的他/她
到沖繩的旅行最大的亮點，大概就是到各個小島感受漂亮的風景和有趣的各種體驗活動，這讓只有一種在本島旅行的選擇變得更多元、更豐富，沖繩有相當多的小離島可以移動，不管是開車跨橋也好，還是搭船移動也好，都能明顯感受每一個小島不同的風情～像這一次的沖繩旅行，我們安排了南城市的奧武島、行經屋我地島、古宇利島、慶良間群島的渡嘉敷島，每一個島都有豐富有趣的景緻，但因為網路上對於開車能到的幾個小島都有不錯的介紹，我就就懶得再多述了！(誤)
要到渡嘉敷島相當容易及輕鬆，尤其是近幾年那霸的泊港已經可以提供線上訂船票，就也省去過去需傳真或一大早去泊港現場搶票，而去慶良間群島的渡嘉敷島，一天只有三班，快速船二班(早上、下午)、一般渡輪一班，從渡嘉敷島回泊港也是同樣，快速船二班、一般渡輪一班！(7~9月旺季會有三班快速船)
從那霸任何一個地點到那霸泊港，距離最近的單軌站為『美榮橋站(美栄橋駅)』，從美榮橋站步行到泊港約750公尺，需5至8分鐘～另外，泊港旁有LAWSON…可以先至商店購買早餐或小零食，因為渡嘉敷島上僅有一間家庭式商店，僅提供簡單的零食、飯糰、飲品～若對於美食很講究的，就可以在搭船前先採購準備。
至渡嘉敷島的流程如下：
若搭船時間 09:00，即早上8:00可至泊港櫃檯付款取票，開船前半小時開放登船，開船至渡嘉敷島航行需要時間約35分鐘，我們去的當日風平浪靜，沒有覺得特別晃…但三月底的海上也是挺涼的，如果有興趣在船外觀看風景，建議還是著較保暖的衣物及配上帽子～
另外，我們至渡嘉敷島前一個月，有找了一間島上的Tour店家Islands Trip訂半日浮潛+獨木舟行程，因他們無線上訂購的方式，所以我們用Mail和臉書跟老闆用英文接洽，他們提供無人島觀光、潛水、浮潛、獨木舟、獨木及設備器材的租借等，前一、兩封信都用網站上的Mail聯絡，後來等了約二天還無回應，就改在Islands Trip的臉書(アイランズトリップ)線上詢問，這是會獲得最快的回覆(約一天)！
預約Islands Trip的Tour提供渡嘉敷島港口至阿波連沙灘的接送，下船後就會看到老闆拿著紙牌寫著『Islands Trip』的字樣～預約活動無需付訂金，而浮潛的活動提供蛙鏡及呼吸管、蛙鞋、救身衣，無主動提供防寒衣，需額外在事前告知老闆需要租借，其防寒衣的租金為1000元日幣～
半日浮潛的行程是從阿波連沙灘划獨木舟前往無人島，在划獨木舟時可以順便觀賞海中的魚群和美麗的珊瑚，從沙灘划到無人島的沙灘約1公里，會停留在無人島上做簡單的導覽和休息，並登上無人島最高點觀賞美景，划獨木舟其實挺累的，加上烈陽高照，非常曬～我們帶不夠水在獨木舟上，實在可惜…，如果可以也帶著簡單的食物在獨木舟上(例如能量飲)，因為在無人島休息一陣子後就會開始浮潛活動，而浮潛的範圍約距離無人島沙灘200公尺外，大約繞一小段後(約50公尺)後再折返回無人島沙灘，總浮潛時間約50分鐘、近500公尺左右～也是相當耗體力和熱量，若能在浮潛完準備能量飲補充及水份補充，會在回程的獨木舟較有體力！(划到最後又累又餓…)
半日的浮潛+獨木舟行程約下午1:00開始，結束時間大約在3:10左右，回到Islands Trip換洗衣物，就在阿波連村莊到處閒晃，阿波連村裡有很多浪貓(都未剪耳)，牠們有慣性的跟著“食物”走～不怕生、不怕人，會步步逼近拿著食物的你…所以，若在路上千萬別邊走邊吃，牠們會靠近且動手靠近…
阿波連沙灘入口就有很多器材租借的商家，而沙灘近1公里內有多家民宿或背包客棧，有的除了住宿外還提供器材使用及租借，有的會像Islands Trip一樣…有Tour也有住宿的點～不過，在渡嘉敷島上人煙稀少，觀光客比當地居民還多，店家也不一定會營業，若去渡嘉敷島就要丟掉“豪華渡假”的心境，好好當一個悠閒自在的背包客島民！～
阿波連海灘真的很乾淨、很美，海的能見度非常非常高，且近灘的海中就能看到熱帶魚群穿梭～如果膽子夠大、也有浮潛或自由潛水的經驗，倒是可以租借器材後就自行悠游這片大海，我們在阿波連海灘都有看到許多自由潛水客戲水～那就不需要仰賴Tour了～愛怎麼玩就怎麼玩！(笑) 只是…安全至上，還是要量力而為，若真遇到什麼萬一，就要自己承擔後果了～
回程我們是搭最後一班快速船回到那霸泊港，又累又餓，還訂不到燒肉！(囧)
這次經驗告訴我們，如果有要耗體力的活動，還是先預定好活動後的餐食，以免影響遊玩情緒！(笑)
去沖繩感受一下右駕，增加一次右駕的經驗，果然駕車的第一天就差點嚇死在路上！(誤)～
去日本自駕前需去監理所(站)持汽車駕照申請日文譯本，而這個申請來的日文譯本的有效期限是“駕照上”的有效期限，除非短期內(三個月內)出入境日本，那日本譯本駕照就有一年的有效期限，如果出入境日本當次與前次超過三個月，則日本譯本皆為可以重覆使用！所以…千萬從日本回來之後，別把日本譯本就丟了，它是可以重覆持續使用的！～
沖繩有許多租車公司，OTS算是價位較高的租車費用，它之所以被推薦是因為擁有相當保證的豪華保險，而我第一次駕車會擔心一些風險，才選擇了OTS…且線上預約租用加上有一些優惠活動，相對異動性較少，出遊也多一份安心，另外OTS也有駐台北的服務中心，可利用電話、線上諮詢全中文溝通，以我這個有“恐英文”的傢伙來說，真是太完美了…XD
在線上選了喜歡的車款(考慮人數與行李，若不清楚可線上詢問OTS)，我則是選擇臺灣目前還沒有賣的油電版C-HR車款，我們共3個人、2個24吋行李、1個20吋行李、1個軟式20吋行李袋、3個隨身後背包，未拆後車箱的隔板，將2個24吋行李箱以“11”狀平躺放置，上疊放軟式行李袋，將2個後背包及20吋行李箱放後座，並預先將後座的安全袋繫上(因為它有重量感應判斷安全袋是否有繫)，如此剛好滿座！(C-HR的內車空間真的不太大，但還算剛好舒適)
至OTS租車時，花了相當多的時間從LCC入境後等OTS接駁約等15分鐘、抵達空港的OTS約15分鐘，到OTS開始排隊聽注意事項約15分鐘，排隊等辦理租車手續約35分鐘，辦理手續約5分鐘，辦理完等取車約15分鐘…總計下飛機到租車前後耗時1.5小時左右！本以為是入境後到租車可以半小時解決…完全錯估！
C-HR相當好開，馬力、避震、路感回饋、自動車距控制、車道偏離警示系統、定速裝置等都在開車時對它有非常好的印象！
關於路感回饋的部份會很有感，是因為我們這次旅行有參與沖繩卡丁車活動(東南旅遊票券)，卡丁車本身並沒有什麼“避震”功能，所以路感回饋是十分直接，很多人很愛把臺灣的“路平”拿日本來比較，說日本的路比較平…說實話，經過這一次卡丁車的經驗，沖繩的路面補填修復並沒有比較厲害，也並不是這麼平整，開卡丁車的“車震”都可以唱出日本演歌~~(笑)，甚至卡丁車開久了，再坐回C-HR開車，更會覺得日本汽車的路感回饋做的真棒…
我們租用時間是3/21 PM2:30~3/24 PM2:00，共計71.5小時(3日)，總租金是14,644日元(基本費用：9,720日元、免責補償保險費：4,860日元、豪華安心包：3,240日元、ETC：324日元。)
三日共計駕駛了379公里，油錢總計花費4,107日元(1公里約11日元)，高速公路ETC花費2200日元(以押金扣款後退餘額，押金於租車時以“現金”繳付)
沖繩的停車格並不大、車道寬也沒有臺灣的寬，開著一、二天就可以明白為什麼日本這麼多“方塊車”，因為車頭少一半、車寬少半個車門、車內空間同休旅款，這樣小巧方便的車，在小停車格和窄車道的行車環境，的確比這種轎旅車或大型休旅車來得方便又好行動！我自駕一天後就完全後悔為什麼不找“方塊車”租用！>"<
第一次右駕要適應的事情挺多的，很多人說右駕一次就上手，我個人是沒有這麼“輕鬆看待”，開過一次之後…我覺得要適應導航是一件非常非常非常重要的事！(囧)…為了懂導航，我誤闖了逆向車道一次、開錯路N次(翻白眼)，關於逆向車道並不是搞錯“左小轉、右大轉”，而是導航在轉彎時會提醒4次，這4次是一開始未仔細發現的，分別的4次是距離轉彎前700公尺、300公尺、100公尺、10公尺，而語音是這樣說的…『前方700公尺請向○轉』、『前方300公尺請向○轉』、『即將……(頓2秒)…請向○轉』、『(嗶嗶) 請向○轉』，前幾次都沒有注意第三次的『即將…(頓2秒)』後的“請向○轉”是接上一句的，它只是導航需要“吞口水”所以頓了2秒才接，就把頓了的2秒當成是已經要轉的提醒，於是………很順的就轉，這一轉以為是“雙向道”的路，開了約5公尺就被迎來的車揮手示意說“禁止通行”，副駕仔細一看才發現「靠，是高速公路的交流道出口」
，完全臉綠…只好硬著頭皮在交流道口迴轉！>"<
除了導航要適應，還要適應方向燈在右手(轉彎會刷雨刷)、排檔桿在左手(常常要倒車就去摸車門把)、路面車道繪製設計(許多地段右轉的車道口只剩1道，但右方橫向直行車道有3道?!)、紅綠燈方向號誌是以“並排”處理，若看到掛兩排的號誌燈，轉彎要注意(右綠轉在綠燈下、直綠燈在黃燈下、左綠轉在綠燈下)…等等等，不過這些都將會在第二天的駕車會慢慢習慣，若只考慮在那霸市區停留，我就不建議自駕了，反正那霸市區並不大，許多景點步行都可以到，像許多人會覺得波上宮離縣廳前站很遠，我們三個人步行約花15分鐘，一邊走一邊看其實也是自助最棒的樂趣～
自駕在那霸市區易遇到塞車、不好停車、道路較小不好開等等諸多小問題，不如買沖繩單軌一日券或二日券，好好享受自由舒適的旅行，不用思考塞車與停車的問題，一舉數得呀~~
從去年就開始規劃要放自己大假，又排了七天的假飛出國，這一次飛得近一點…只到了日本的沖繩縣，依舊是自助旅行、依舊的當導遊也當旅人～所有的行程從零開始…
一開始看了機票，正在猶豫是不是應該撐到出國前一、二個月再訂票，當然…我們是聽說這樣比較容易有釋出的“優惠票”，可惜的事…我們心臟都不夠強壯，在去年底就先訂好了去程與回程的票，這一次我們去程選擇了有較早班機且同時段與其他家廉航相比費用較少的樂桃航空，而回程就直接訂費用較便宜的臺灣虎航，去回含稅含行李每個人是台幣5,060元～說貴不貴，說便宜似乎也沒有搶到最便宜…(攤手)
但七天下來，對於沖繩的感受十分的好～它擁有了日本乾淨從容的生活氛圍，也存在著對於生活執著與設備體貼的環境條件，不管你身處在都市的那霸市區裡，亦或是身處在偏鄉的漁村小鎮裡，都能感覺得到悠閒舒適的生活態度！去完沖繩後…我深深的能夠明白為何總有人一再而三的往沖繩飛去，如同我…也許有錢有閒也會想再去沖繩好好體會旅人與“游子”的心境！(笑)
3/21~3/24 住 貝斯特韋斯特沖繩恩納度假村Best Western Okinawa Onna Beach
3/24~3/27 住 那霸歌町大和ROYNET飯店Daiwa Roynet Hotel Naha Omoromachi
最後會選這二個點住宿大致上是考慮觀光的地點，恩納對我來說算是“中間點”但我們找了算是“恩納邊緣”的點住宿，畢竟…它就在沙灘旁，可以望海、可以玩沙，Best Western四天三夜含早餐一個人也只要台幣4500元，舒適的住宿空間，房間有浴缸、乾淨、早餐吃到飽也不錯，停車非常方便，不管住幾日停車幾天，只要入住有停車皆只收1次停車費日幣500元～雖然它靠近殘波岬，但我們卻沒有在這一次行程裡去到那裡(殘念)，而…這七天的旅行，我們卻是在Roynet飯店的房間裡看到夕陽！(笑)
這是最佳西方外的沙灘，配上藍天白雲就是一個很棒的私房景點，這區沙灘大概就只有住客會來，飯店備有洗腳沖澡的設備，若不想去海邊，飯店也有設置游泳池(雖然很小)，乾淨舒服…我們某一天的行程還留了一個半小時賴在這片沙灘哪也不去！XD
至於為什麼會選ROYNET，一來是它擁有少有的“三人床”房型，二來它就在おもろまち站(Omoromachi)附近，下捷運步行約3分鐘即可，距離新都心San-A Naha Main Place、UNIQLO、無印良品、免稅店 DFS等等都很近，步行都可以完成血拼，血拼過頭還可以再走回飯店放物品，再出門繼續殺紅眼～(XD)…只是Roynet飯店並不便宜，不含早餐三人房，四天三夜單一個人要價台幣5500元，雖只貴了最佳西方1000元，但沒有含早餐…也算是有小小的缺憾！不過Roynet飯店的窗景很不錯…我們最後一天的傍晚逛累了，就回飯店看夕陽~(哈哈哈)
Roynet飯店剛好在おもろまち(Omoromachi)的半山腰上，加上樓層又高，望出去的景真是美麗～很有療癒感！～哦！對了…Roynet飯店旁就是停車場，好像只要是住客，就可以免費停車…這樣一來對有租車的旅客也相當便利，另外飯店的對面就是免稅店DFS，剛剛好也有OTS租車公司的租還車點～附近也有二、三處加油站，如此便利…也實在很難讓人不滿意！
未來若有想住那霸市，但又不想離國際街如此熱鬧的點靠近，又想看看海卻又不想離城市遠…倒是可以考慮Roynet飯店！
這一次到香港，出發前太多人警告我，那裡的環境不會是我會喜歡的，就排開了那些真的熱鬧又瘋狂的景點，讓自己認真的看看風景，當然全部都是人的風景也不差，但年紀越大越有人群恐懼症，又想看看繁華的城市，於是選擇了香港大嶼山和西貢做為主要的觀光景點，其餘非常少數的時間留在旺角、中環、上環，少數到一天可能僅有二個小時～也避開了這些點較為擁擠的情況，這樣的自助方式的確完全可以感受到清閒的香港，自在舒適…
奇葩的我，居然連漁村的體驗也不願意去比較熱門的「大澳漁村」，大概是在檳城已經有看過傳統漁村，也對漁村的生活樣貌沒這麼多的好奇與感受，加上漁村的樣貌與生活還算大同小異，就選了比較冷門的「馬灣涌村」閒晃發呆，看看漁村旁的船隻，望望香港最大屋邨「逸東村」，少了商業和觀光的味道，真實的碰觸生活，大概靜的可以聽見自己的心跳聲～
西貢碼頭也當然熱鬧，販賣魚獲的船隻也不少，甚至在碼頭沿街都有觀光船在攬客，說沒有人多也是騙人的，只是地方也夠大，各個船隻離港也快量也大，擁塞在碼頭的人也就不太多，西貢可以跳許多小島，最為有名的是「橋咀島」，其他離島也有許多海上的活動，獨木舟、風帆、水上衝浪、海上垂釣、登山、高爾夫球~算是非常豐富，說可以玩一整天也不為過～西貢的豐富不亞於香港市中心的繁榮，把不同的感觀來靠近香港，還別有一番風味~
很慶幸有這些朋友的提醒，讓我對於香港的負面情緒並不多，唯獨最後一天要拖著沉重的行李到上環找「勝香園」吃早餐，沒有預期的爬坡，沒吃早餐又負重，心都要碎一半了~好在Google Map放大來看，找到了不用樓梯的方式到勝香園，免去了相信Map的推薦行徑~心又重新拼湊了起來…(笑)
這一趟到香港陸海空都體會了，普通小巴、雙層巴士、叮叮車、地鐵、快線、西貢觀光漁船、昂坪纜車~該吃的美食雖有遺憾，但也足矣!!!!
香港也不是這麼急、這麼擠的嘛~至於亂，其實也還好啦！臺灣也沒有多整齊就是了！(笑)
總算排了港澳旅遊，讓從小因看港劇而對香港有所憧憬的我，解了期待和想像～(笑)…最妙的是在選香港旅行之前，多數去過香港的朋友們，都警告我諸多事，例如人很多、空間很擠、東西很貴、環境很髒、店家很兇、耳邊很吵…諸如此類的種種負面評價！像是為有人群恐懼症的我打了一大筒預防針！
在半年前就訂好了香港快運和台灣虎航的機票，各為單程搭乘，港去澳回…說價格便宜，好像也沒有多便宜，畢竟…訂完之後快運和虎航又都有特價的訊息，只是先訂的好處是不用擔心沒有機票可買，我選出國的時間可是雙十連假呀~(淚)…而這個時間也剛好是中國的黃金週，據說香港的住宿費用都也在黃金週一個月前提高到七成，當時聽到這個消息，內心都感到慶幸了~至少…我已經在飯店的官網都先訂房了！
關於訂房這件事，我是抱持著比價、比價再比價！
有時候是各大訂房網比較便宜，有時候是住宿的官網訂房比較便宜，港澳的旅程二間住宿地點我都使用官方網站訂房，在香港我選了『旺角帝盛酒店』，網頁訂房和手機訂房會有不同的優惠，後來發現手機訂房除了有45天前預訂的優惠，還會有手機才有的折扣~但這樣的優惠不曉得是不是永久性的，得需要一再確認…
另外旺角帝盛酒店的網站有廣告「24小時體驗計劃」，即是讓房客可以完整住滿24小時，不會要求必需的中午12點一定要退房，若有特殊的情況，必需要有晚進房也晚退房的朋友，切記~一定要上網“登錄”確定入住時間，這樣才能享受到24小時體驗計劃，要不然是無法提供的！入住在8樓訂有窗的(窗景如上圖)，網站上房間的照片看起來頗大，但其實有點小(咳咳咳)…酒店有提供免費巴士，可以從機場快線九龍站搭車直接至飯店(但有時間需配合)，若沒有等到飯店的車，直接搭快線的免費巴士也可以直接抵達飯店門口，相當便利～至於其他的捷運站、靠近哪些景點，我想其他部落客都寫的非常詳細！另外值得一提的是隔音挺好的，早晨不會被其他房客吵醒，離最近的高架公路車聲也不至於太大聲(微弱的音量)～(笑)
澳門選了『澳門最佳西方新新酒店』，會選這一間酒店是發現許多網友推薦，指它的CP值很高…價格便宜、交通地點佳、每間房都有窗、乾淨服務好…，講了這麼多，經過這一次去住真的如此嗎？嗯~似乎算是！而新新酒店我也是在官方訂房，比其他訂房網便宜一些…只是它們開放訂房的時間是距離入住日稍近且不一定距離多久以前可訂，需要私訊或mail詢問較確定可開放訂房的日期～
抵達港澳碼頭後，選擇最便宜的方式就是搭『澳門十六浦索菲特酒店』免費接駁巴士，因為它離十六浦最近，接著抵十六浦下車(車會停在巴素打爾古街與亞美打利庇盧大馬路的酒店門口)，靠著Google Map步行約10分鐘可抵達位於司打口的『新新酒店』～算是有點距離，但也還不至於太遠~當然，願意花錢搭計程車或巴士的話也是可以(笑)
進房看到房間的大小，非常滿意~完全是多帝盛酒店的三分之一，行李也可以在地上完整攤開，冰箱提供免費四種飲料及礦泉水，每天都有提供3顆免費膠囊咖啡(若有房務打掃就會補)，住宿的窗景靠近碼頭，窗景非常好(上圖咖啡的窗景是面窗的左側，右側為碼頭海景)，住宿的點離大三巴等觀光景點都算近，隔音還算尚可，早晨會被來往的住客吵鬧聲略略影響，若有遇到隔壁房的有房務打掃，也會聽見吸塵的聲音…
另外，住宿時遇到幾個惱人的問題~房卡每天都會被消磁，早上出門到晚上回去，都要再跟櫃台求助…住宿第二天還遇到了冷氣漏水，從天花板的燈具中慢慢滴漏，好在不是半夜滴…是早晨在梳洗時突然發現它正在高唱“滴答滴”(囧)，不過酒店服務人員處理的挺積極…還算能夠釋懷！
再來談談這二家住宿所提供的“免費網路手機”，二家都有提供所謂的Phone，可提供房客帶出門…有3G或4G的網路無限量使用，原以為就是一支“正常”的手機，但萬萬沒想到已鎖定功能與畫面，僅提供部份的功能，且手機系統反應慢到極致，唯一慶幸的是…至少可以開放Wi-Fi熱點給自己的手機使用，要不然使用他們提供的Phone查資料會腦中風～(好在我也有買網路SIM卡，也不太依賴Phone)
這是…我在港澳住宿的心得和經驗！
可以提供有需求的人參考～也許不夠客觀，但也算是一種“經驗”啦～
第一次去到下大雪的景點，不外乎就是想要體驗“雪地運動”，一般來說要使用專業的滑雪場地都不便宜，租用器具設備更是另一筆費用，為了能讓旅行的費用不是這麼驚人，就找了許多網友推薦的『瀧野鈴蘭丘陵公園 (滝野すずらん丘陵公園)』，公園位於札幌市的郊區，需搭地鐵至『真駒內站』，地鐵出站後搭『真實106』線(它位於出地鐵門口的左手邊，倒數第二個等車點)，一般來說入園需要410日元／人，但冬天是完全免費入園的(約是每年的12月23日〜3月31日，免費時間不一定，依官方為準)，公園裡在不同的季節也有不同的租賃器具，有釣具、各式滑雪器具、單車等，比較有趣的是…在冬季公園裡有完全免費的『滑輪胎體驗』區。
一進公園看到的就是很多不同年紀的孩子在訓練滑雪…小至小班幼稚園，大至國高中生，每一個人的裝備都令我這個第一次接觸滑雪場的鄉巴佬有些吃驚，而且他們熟練的肢體與穩定性，不由得就打從心底佩服，可惜…對我來說，這是一個高昂花費的運動，並不是我能投入與喜愛的！
往免費滑胎場地去，本來還擔心需要自己拖輪胎，結果到了現場發現…也有免費電動纜繩可以拉上去，根本免去自己拖胎的沉重與疲憊感！(笑)…不過，為了感受一下到底拖輪胎有多「重」，滑了第二次之後，還是嘗試了自行徒步拖胎爬上頂點，說實話…其實初期沒有什麼坡度的話，並不會覺得輪胎的沉重，但走到剩四分之一的位置時，坡度明顯上昇後，可怕的沉重感與無力感便衝擊而來，好在…咬緊牙還是得往上爬去！爬到頂點時還真的是喘到有點稍稍缺氧！XD
這是從置高點往下滑，坡度在照片上感受不到，但實際上似乎也還好，滑胎道的長度倒是挺令人滿意的，從啟點滑到終點應該不到2分鐘…滑的途中臉會被雪噴到，而且風吹非常刺皮膚，若耐不住寒氣就要戴著口罩、墨鏡、帽子來保暖，要不然滑到終點時，應該就會掛著二條鼻涕！……輪胎上最多可以搭乘2個人，起步如果稍加重力推出去的話，速度感會非常明顯，而且不同坐姿的施力點，也會造成邊滑邊旋轉，整體而言是沒有什麼太大的刺激性或恐懼感，所以我滑到第三次就有一些感到無趣了～(笑)
另外，值得一提的是，瀧野鈴蘭丘陵公園除了滑雪(滑輪胎)外，還有租借雪鞋，提供雪地探險的徒步區，甚至還有小小孩的室內的遊戲室，且夏季與冬季的公園景點不太相同，算是一個高CP值的旅遊景點！這個公園適合小孩、也適合大人，唯一比較可惜的是，它冬天開館到下午4:00而已，而最後一班公車也只有到下午3:30(不定期調整時間)，所以我們大約是2:40分就已開始從園區內離開，往出口旁的公車站走去。
而我們最後在公園裡結束的活動是……堆雪人 (囧) 這雪人堆得有點兩光，喜感是有的，就是比較過胖又方，第一次堆雪人嘛~技巧還有得加強！(笑)
我們結束了這一整天的行程，當日的晚上就排了購物，買好買滿~
提供 國營瀧野鈴蘭丘陵公園【官網】可以查詢，較可以掌握資訊！
到札幌了，必會選『小樽』到此一遊，當然我們七個人也不例外，甚至把小樽當成了“期待”的行程之一，在出發前不少友人跟我們說小樽在下雪時，是最能感受浪漫和幸福感的，雪白的景、彎延的河、石磚的守舊感、木造小屋的古色，還有一條好逛好買的堺町，是相當值得到小樽運河一遊…
只是，我們抵達小樽車站的瞬間，就下起了大雪、吹起了大風，準備好的傘，也被吹得七零八落，若不是有份“期待”撐著，那還真是只想用「狼狽」來形容當下！
小樽運河周邊積的雪可不是蓋的，整整超過150cm的高度，把人行道都給堆好堆滿，原以為是鏟雪堆砌起來的，後來看了看其他未處理的雪地，也是如此驚人的高度～這不難猜測…在我們來之前的幾天，小樽都下著大風大雪的呀！說這雪積得高度，實在難有“浪漫感”，留在眼底與心裡的…其實稍稍將恐懼與心寒都給堆高了起來，大概是……我們慢慢散步的當下，也還是下著大雪呀！得不斷的行走、運動，站著不動不用2分鐘，真的是會直發抖……
小樽運河的白日與黑夜，有一些稍為不同的氛圍，許多人會覺得白天的運河有一種古典美，但也有一些人覺得夜晚的運河帶著神秘美…但不管白天還是夜晚，相信小樽運河都有不同人所喜歡的風貌與韻味，我個人真的最喜歡的不是小樽運河，而是在小樽鐘樓前的夜晚，那種滄桑孤獨感深深讓我迷戀…
同行的友人，在鐘樓附近的購物小街都有豐富的收獲，雖然小樽有許多『硝子館』，但似乎她們熱愛而購買的物品都於“硝子”無關！(笑)
硝子是玻璃的意思，日本明治時期，小樽發展玻璃工業，製作石油燈和漁業用浮標起家，後來因應現地生活與時代變遷，小樽的玻璃公司開始製造玻璃杯及裝飾品等玻璃工藝品…於是，發展成家喻戶曉的玻璃街(硝子館)，通常可以在小樽街道中看到北一硝子館(幾乎是小樽運河附近有N家)，館內可以看到相當細緻的玻璃藝品，其實我們到小樽是有去硝子館的，但…實在是對玻璃製品較無特別興趣，倒是友人買了許多「木製品」，她們很難抗拒可愛的木製品～完全把小樽的“玻璃”給丟在腦後了！
小樽的美食與美景，相信已經有許多部落客分享，甚至千篇一律的總會介紹北菓樓、六花亭、銀之鐘…
那，既然太多人都分享人，我只好最後一張放個很少見的“雪中藍天”，天空的某一處就有著美麗的藍天，搭配倉庫屋頂上有三個工人正在除雪，人行道上有著可愛的小鏟雪車…對我來說，這可是比小樽運河更難得的街景呀！(笑)～
第二天的早上去了北海道神宮後，就得要找個地方填滿下午，左想又想實在不清楚該往哪裡去好，於是就往札幌市區的景點去，札幌市區先找了個「札幌啤酒博物館」悠閒自在的看看，博物館裡還真的沒有什麼東西讓我們一群人可以嘻鬧太久的，但我們也真夠厲害，一進去就耗了一個多小時(驚)，到底怎麼辦到在只有“歷史”和“製作過程”都全日文的情況下，也能「看」到一個多小時，甚至玩了個“塑膠啤酒片”就能玩到別國遊客跟著笑(攤手)，看來…最美的風景的確是「同行友人」呀！(笑)
我們的懶散與“趕行程”在這一天表現的淋漓盡致，還不就是因為從北海道神宮上了公車後，亂走亂跑的找不到啤酒博物館的路，尤其是大雪天氣不佳的情況下使用手機GPS幾乎是個悲劇，沒有路的地方也導航，逼得我們一路走著不是路的「停車場」與「工地」才到啤酒博物館，後來…離開了啤酒博物館就被隔壁的大型Outlet Mall給吸引，在Outlet Mall待上好一陣子，買了一些小物品，就這樣又搭上了公車往下一站去！在散漫的狀態裡，又自以為的得要滿足“行程”，於是看到「札幌電視塔」、「時計台」二個景點，通通沒有想要下車～坐在公車上用“眼睛”和它們道別~(笑)~…只是，行程真的很“趕”!!!!
趕到最後的行程，選了個在雪地中美麗的紅磚屋『北海道廳舊本廳舍』，巴羅克風格歐式建築，紅磚佇立在雪地中顯得浪漫，手機實在拍不出那浪漫的風味，清楚心裡還留有的觸動…眼前下著白雪、片地白如糖霜、可愛的樹叢站在屋前，窗上有一落沒一落的黃光…ㄟ？不是薑餅屋嗎？(誤)～
我喜歡除了老舊紅磚的景緻外，還更喜歡在舊廳舍前的『札幌市北3條廣場』，如果把車去除掉，放個二個拖著行李的人，再曝光張顯下雪的細節，根本就是個“現實的”向左走向右走呀！(笑)…好吧！也許是我個人的“爛漫情懷”打翻了，所以小小的景色都能隨意幻想；但遊玩的當下…可不是只有我這樣“娘炮”的搞幻想，那時女孩們都被抓來倆倆相望“牽手轉圈圈”，以一種自以為在拍電影般的彼此繞著、手機錄影著…說實話，這個「梗」到底怎麼產生的，可能要問問當時很有少女心的房東了！
離札幌市區的確很近，所以又這樣的走回“狸小路”商店街，吃個晚餐、看看店家、紀錄代買物品的價錢，只是…我們一群人年紀都大了，實在體力消耗到走不遠，從狸小路4走到狸小路3…就想要打道回府，想必回到住的地方又是一場“喪屍劇”了！(笑)
到底是因為天氣冷讓人體力差？
還是真的因為年紀大，所以體力差？
總之……我們在札幌四天，永遠都跨不過“狸小路3”!!!!!!!!
來到北海道札幌的第二天行程，前一天的瘋狂交通，過了一夜睡飽睡滿，準備開心又輕鬆的旅途，第一站總是會令人難以忘懷…選了個較近的地點『北海道神宮』，依舊從Tmark City Hotel Sapporo旅店步行到就近的薄野地鐵 4號出口站(すすきの)，步行距離約500公尺左右，從すすきの搭地鐵至円山公園下車，再轉搭円14巴士至神宮前下車(巴士還可以用JR Pass免費)，整個交通行程不超過半個小時，十分輕鬆抵達～巴士就停在神宮前的左側，所以下車後背對公車門，左步行5公尺，就會看到這咖啡色的鳥居，並有著『北海道神宮』的石碑～
進入神宮前，有條約150公尺左右的參道，兩旁高樹林立，加上地上及兩旁厚高的白雪，景緻非常壯觀…以一般步行只需2分鐘的路，我們卻走了半個小時才看到神宮門口，拍照、玩耍總是沒完沒了，我想…景再美，都沒有看同行友人耍寶、三八來得美～(笑)
北海道神宮建於1871年，原命名「札幌神社」，後因神社中同時合祀明治天皇，並改名為現在的「北海道神宮」(資料摘自維基百科)
走完那150公尺的參道後，才會看到神社大門，門上掛著巨大的「注連繩」(Osimenawa，稻草繩)，雖然它已經相當大了，但全日本最大的注連繩應該是出雲大社，所以北海道神宮這大注連繩也只是小巫見大巫了～在入神社前有挺大的廣場，當時我們抵達時看到停著兩部車，而廣場右側為一大片樹林應為円山公園…是可以悠閒散步，左側以雪季當日積著厚厚的白雪，工作人員正在製作雪雕，相當厲害。
應該看得出來…一隻是「杯麵」，一隻是「雪寶」吧？…現場除了這二尊，還有小叮鈴、大雪人、小雪人、冰塊堆等等，待我們拍完照發現時，又擠入了不少中國遊客…
閒晃著參觀神宮，突然就看到二個巫女(神職人員)正往拜殿內走去，似乎是有祈福法會辦理…當時並沒有放在心上，一群人自顧自的在社務所看御守、投錢抽籤詩(北海道神宮還有做繁體中文的籤詩哦～❤)，突然就在拜殿前的參道上，看到這個祭典儀式，雖然知道這些是神職人員，但有一種在拍“江戶時代”古著劇的味道(笑)，也聽不太懂是為了什麼辦的儀式，待他們走完參道離去時，我們又開始在神社前嘻鬧。
到日本只抽過一次籤詩的我，因看不懂日文，就在每次的旅行放棄抽籤詩的體驗，但這一次在北海道神宮卻意外的看到有『繁體中文詩籤』可以抽，也才日幣100元，這可是體驗的好機會～不過北海道神宮抽籤詩並非使用籤筒搖晃來取得籤號，是以一個投幣的籤筒，像抽獎筒要伸手自己攪和後拿出任一籤文，就少了那種好像上天選籤的特殊奇妙感，當然…會拿到哪一張籤，也還是上天旨意囉！像我…就拿到了大吉～
就在我也玩夠了我所好奇的事物，購物慾也沒有被喚起的當下，隨便走走看看，就又看見了神職人員莊重的延著神社前參道走至門口，神職人員背對拜殿靠左行走，據資料查到…在參道上行走，需尊重其禮儀，只能走參道的左邊或右邊，不可以走到中間，參道正中間是給神走的…這樣的規範似乎和臺灣的宮廟一樣的，平常只開左右側的門供人參拜；正在好奇神職人員拿了神體之後做什麼時，就看到他快步的走向廣場，對著廣場前的二部汽車進行祈福儀式…這大概就是臺灣的『過火』吧？！
嗯？這個『祈福』的過程，其實不能拍照，但我正在拍的時候並不曉得…是後來同行友人拍攝時被制止，才理解儀式是不可以拍照，有表示不敬之意～正在寫此篇文的時候，順便去查了一下北海道神宮辦理『過火』儀式，是否需要費用…這才發現，在北海道神宮申請『祈福』一個項目是日幣5,000元，相當不便宜～在台灣過火的話，是給香油錢，看自己的心意…有些人甚至就是給個台幣一、二百意思意思～看來日本祈福是有“公訂價”的！(笑)
北海道神宮冬天的景色相當漂亮，有著不同的感受，尤其步行在一側的樹林裡…會有著幸福、寧靜的舒適感～只是雪積得有點厚、雪也突然下得有點大，好在我們在臺灣都做好了『遇雪』的準備。
說到雪地裡的穿著，有人建議要穿有雪釘的鞋子、也有人建議一定要買雪靴，但也有在北海道生活的人說就以一般生活用鞋就可以，無需什麼特別鞋款～經過這一次北海道遇到下雪、風雪、融雪又再結冰會滑的經驗來看，我認真的覺得以下裝備就可以在雪地裡快樂打滾…
以上，只要想到會碰到雪的地方，都記得要噴上足夠的防水噴劑(GO!TECHS、GO DRY，這兩款我們都有用)
像我八天都穿著愛迪達的籃球鞋(上圖)，這鞋在出發前已經整雙都噴上足夠的防水噴劑，不管是在雪地中行走、打滾、踩過積水難行的路上、又或是踩在結冰的地面上，八天沒有濕過，全身而退…根本無需所謂的雪靴或特別裝備，基本上我個人是覺得「防水」比較重要…只要不讓腳濕掉，就不會感覺太冰冷，若真的覺得腳冷，可以在日本買足用暖暖包，這樣一來…就不會浪費錢買一雙在臺灣穿不到的鞋…(笑)，以上提供給想要去“下雪地區”的人衣著準備的參考！
似乎有點廢話了…
而且這一天不止有去北海道神宮，實在是寫不完的記事呀！(菸)
2017年的旅行在2016年的六月就訂了，是硬拖著怕冷的某人找了個有雪景又近的地點一起旅行，本來以為只有原來的4個室友+上出嫁娘的老公，但沒想到一約成行就到了7個人，根本就是走迷你團旅 (笑)，那這個又冷又近的地方，就屬日本了，雪景很多人推薦的就北海道啦～於是老早一成行拍板定案了，就馬上訂了“虎航”的桃園飛函館機票，免得有人嘴巴講講後來卻反悔~
虎航的機位是我坐過的廉航以來，感覺最擠、最小的，其實挺不舒適的，我並不高、腿也不太長，對我而言就稍顯狹窄，那如果175cm以上的人肯定有一種“阿雜感”～說真的，加大座位也不過是逃生門出入口，實在也沒有大多少，實在不太值得花錢加大座位～下次飛航選擇，虎航就會排到下下策
飛了近四個小時，剛靠近北海道時是天氣相當好的，晴空萬里…但漸漸靠近函館機場，就再也沒有看到藍天白雲，第一眼就是看見這次旅行的目的『親見一整片白蒼蒼雪景』，下飛機並無特別的感覺，或許是因為有經過空橋，也沒有遇到下雪，就只是看著機場跑道一片白…實在真的無感～不過那的確是從以前未有的經驗，還是挺值得紀念的！(笑)
搭虎航飛北海道，僅可以選擇“函館機場”下，函館機場的國際線非常“迷你”，如果有去過臺中清泉崗機場大概就是「同等」迷你版…下空橋後進了航廈的門後，沒有繞路，一“跨過門”就是看見海關 (囧)，能想像以一種開門進家後就直接看到門神站門口的感覺嗎？嗯~~~就是這種模樣(笑倒)，第一次遇到如此…連檳城機場都大概有多它個0.5倍！
接著就如同其他旅行的部落客寫的，出機場後需改搭機場巴士往函館駅去，面對機場出口右轉…找個『函館帝産バス』在公車站牌上，挺小的字樣～不過問問機場裡的服務台人員，倒是會直接跟遊客說該找幾號站牌等車，那也就省去自己眼瞎又要找詢的時間了！我們從『函館機場 -> 函館車駅』搭巴士是每人日幣410元／次，約需25~35分鐘，搭車前司機會有小幫手協助將乘客的行李上至車箱內，於是就是輕鬆上車即可…
抵達函館車站，下車時已經踏實的踩在雪地上，那種心情相當特別…因為這才發現自己已經到了 -4度的環境了，手開始要戴起手套、腳指開始稍有冷感、臉吹著像打開冰箱冷凍庫裡的風、眼睛看到了不是電影裡的畫面，是直實落在身上而慢慢融化的雪花～是夢的感覺，可是又冷的真實！(哈哈)
到函館車站是為了第一天就要直奔札幌，於是我們先到服務中心填了表，買了七張5日的北海道JR Pass～2017年北海道的JR Pass是22,000日幣，以當日的匯率換算台幣 6,050元…這數字看起來挺驚人的，但其實移動長途的次數高於3次，這金額是十分划算的，我們八天七日的行程，預計使用JR Pass為函館到札幌(搭乘特急北斗號 來回票價日幣17,660元)、札幌到小樽(搭乘區間快速 來回票價日幣1,280元)、円山公園至北海道神宮(搭乘JR巴士，來回票價420元)……像我們這種就是“悲劇”，根本用不完2萬2，可是卻買了Pass~哈哈哈哈哈哈哈
JR北海道–時刻．運賃檢索網站，可以查詢時刻表及費用，相當方便，雖然是日文的…不過漢字挺多的，還算好懂～
搭特急北斗號從函館13:51發車，17:41才能抵達札幌，2/19真的是大屁股行程，凌晨2點坐統聯到桃機2個小時、接著又飛行4個小時、抵達後又搭0.5小時巴士到車站、休息1個小時後又搭JR移動4個小時到札幌，抵札幌又轉地下鐵10分鐘到飯店附近的車站，這一來一往交通時間，共計10個小時又40分鐘，全耗在移動各城市間，實在超可怕的～
自助旅行的第一天的行程，總是又累、又餓、又無聊……
好在，抵達札幌的薄野站(すすきの)，亂步行找飯店的時候，還能順便看看熱鬧的街景，這種繁榮感其實挺令人想來杯酒的～就這樣…終於要開啟了七人自助北海道的旅行，這趟旅行最意想不到的收獲，大概就是移動回函館時，如同逃難般的扛行李事件了吧？(哈哈哈哈)
哈哈，一拖稿就又快一個月了！XD…好在我沒有以寫遊記為生，要不然肯定是被自己餓死和逼瘋的！～如果沒有什麼失智的情況，希望我能夠對於在檳城看到壁畫的感觸…如實的記載!!(笑)～
文章之首就來個“畫”，這正是非常有名的Love Lane(愛情巷)巷口，此畫倒不是“塗鴉畫”，它是“鐵鑄藝術”…圖文中每個線條都由鐵處理而成的，此藝術是「Marking George Town標識喬治市」系列作品，鐵鑄畫多半描述從前當地的人文與風俗，或是此刻地理位置所表現的風貌，如果看得懂英文的話，每一幅鐵鑄畫旁還附有英文註釋，甚至上頭的英文對話，都能讓人感到有趣～可惜，我有抗拒英文症，還得靠房東看完後翻譯給我聽，只好仰賴…有藝術氣息的自己看圖說故事了！(笑)
來到檳城，多數的人肯定不免是為了街頭塗鴉的壁畫而來，但其實在後期…馬來西亞對於這類的“牆上藝術”下了不功夫，甚至有些城市還有所謂的3D畫，已經完全融入生活並期待與旅人有更多的互動！只是，這一次…我們還是為了看街頭藝術––塗鴉來的！(兩手一攤)
到檳城第一幅出現在我眼前的是它！…
並不是很清楚畫作的名稱，但這是在姓周橋路口，以現場看到畫的感覺真的有一些震撼，畢竟畫作都算大，有些畫作都還在置高處，以現場看部份的畫是會有立體感、趣味性和寫實味，這是用照片沒有辦法表達出來的“味道”！～需要親臨現場才有機會體驗…，就說我自己好了，其實我對城市設計的脈胳並沒有放在心上，畫作對於環境的改變多少是有影響，但如果能在當地提升生活環境，似乎更能達到城市設計的用意！可惜…這點在臺灣並沒有，多數的壁畫或社區營造總會或多或少帶給當地居民困擾，不僅沒有提升生活品質，還會引人怒火中燒(笑)，也正是因為此…我對於城市設計的概念就是看看就好～鮮少在臺灣追著某些壁畫社區而繞，但壁畫在檳城似乎不像臺灣，困擾這二個字較不明顯～甚至有些壁畫就直接在店家裡頭，這下是得消費才有辦法一睹為快……(口袋要夠深)
在檳城若不太關注壁畫，就會像我一樣…等著房東買餅吃，就這樣等呀等呀！發呆中~~莫名奇妙的發現左上的壁畫！(笑)…
在拍壁畫的時候，這才會發現其實有很多壁畫的點是需要考慮『日出日落』的，像上面這二幅就因為約下午二點~五點左右，日照角度的方向不同而讓壁畫被週邊物體的陰影給蓋上了！(嘆)…我可愛的小男孩，就這般場景給毀掉了！(囧)
不外乎有名的壁畫就上圖了吧？甚至不用去當地拍，在網路上都可以擷到不少它的樣子～我還為了不想去偷圖，自己專程站在這畫的前面痴痴等，等看看有沒有“無人”的時候可以“乾淨”的拍下它，天曉得我就站在畫的前面等了超過五分鐘，還不見“有水準”的人按順序的給別人拍照的機會！(其實要怪就怪太多沒水準的陸仔在畫前)，後來房東看不下去，就幫我硬是搶了個時間站在單車前，要我先拍他，他會有技巧的離開後，我就可以拍到這般“乾淨”無人的景色了！～(揮汗)
如果在今年去的話，應該是看到這姊弟騎單車畫為重新上色的，畢竟…我看了不少網友們拍下的，都已經因為年代久遠，畫都成了隱隱約約的圖像，我還記得當我看到這畫的第一眼就是：『ㄟ～重新整修上色了ㄟ』(笑)，所以拍壁畫除了太陽光線的問題要顧，還要看運氣，剛好遇上了“整修”，又再重新看到清楚風貌！(笑)
檳城這類的巨幅壁畫挺多的，光這三幅的尺寸就讓我吃足了苦頭，沒有帶著廣角鏡就得讓自己在拍照時扭曲一點！或是只好犧牲一些壁畫的感覺…這三幅巨畫實際都應該有二樓高以上，尤其是下面三輪車的壁畫，應該是檳城最大的一幅，嗯？這樣看應有「六樓高」吧？！
記得上一篇說檳城適合“慢慢走”，就是因為走著走著…特別的壁畫就會突然出現，有些並不是在觀光地圖上會標示的，有些也並不是出至哪一位有名的藝術家，只能說檳城的塗鴉強人很多，讓檳城除了有老味道、還有趣味性！從這些小小的畫或巧思，可以更清楚瞭解自己正在認識什麼文化、或正在接收到哪些豐富的生活…
像這面牆，我已經分不出來它是畫？還是裝置藝術？亦或是…一個被遺棄的老牆與小玩具？
喬治市裡的壁畫與藝術實在太多、太豐富，要一個一個貼出來介紹真的有些過份的多餘，尤其有些經典壁畫在各個旅遊部落格都能看見，而我的相簿裡也放了在檳城旅行時風景，若有興趣參考下一次旅行是否到檳城，那倒是看看相簿，跟著我愛上這張Step by step Lane…一起按部就班慢遊檳城，發現檳城人文氣息～
下一篇就聊聊升旗山好了…(看又要拖稿多久 XD)
抵達檳城剛好是早上的十點左右，從機場搭公車前往小印度區大約30~50分鐘(看有無塞車)，下車沒有步行多久就可以到ST Hostel，檳城的住宿是入住時間12:00和臺灣稍有不同，所以就寄放了行李後詢問ST Hostel的老闆娘附近可以先去哪裡逛逛或吃東西，畢竟…我們剛到檳城，還不太清楚整個喬治市的方向和概念，依著老闆娘建議的方向，我們就“隨性”的步行！
第一時間當然是先去“喬治市特有的茶室”，在喬治市的“茶室”和臺灣的“茶室”並不相同，在喬治市真的是喝茶的地方，類似臺灣七○年代時的飲冰室…提供果汁、咖啡、茶、土司等，比較特別的是茶室提供空間，把其餘店面的空間再另外出租給攤位，所以“喬治市的茶室”有的是開早午時間、有的是開午晚餐、有的是開晚餐到半夜，而小印度區有茶室是24小時！茶室的規定是進去坐下來佔了位置就一定要點一杯飲料，不管多少人就一定要點飲料(因為飲料是提供空間的茶室另一筆獲利來源)，而其他想要吃的食物就是點周圍租用茶室空間的攤位，每一間茶室的攤位並不一定，好不好吃也看個人…，像亞洲觀光客很推薦「多春茶室」(如下圖)，我個人是覺得口味也普通，沒有什麼特別的…
多春茶室是賣早午餐的，人多到滿出來外…點餐完要等超級久，像我照片中右手邊的二位外國人，從我們抵達多春茶室到找到位置坐下來…再到有服務人員來桌邊點餐，約30分鐘…他們的桌上只有一樣東西，那就是飲料，我們以為他們已經吃了好一陣子，或已經吃完了！直到………我們點的飲料也來了，才看到他們的土司終於端到桌上，簡單的說，他們點了什麼我們不曉得，但直到土司出現已經過了50分鐘！他們就這樣枯坐50分鐘等點的餐…(一口一")
說實話，多春茶室是房東查了資料，說很多部落客推薦一定要去試試，我們才在行程的第三天搭公車去多春茶室試試，我們也不算晚…大概早上09:30抵達多春茶室…過了一個小時後才吃到早餐，那時候已經是10:40了…光等的時間就讓人餓著肚子的情緒滿滿的即將爆開，房東是嚐新鮮和特別，倒是她的心情似乎不受餓肚子的影響～再者多春茶室因為人實在太多，我們也沒有清楚的看到“點餐目錄”所以就是憑著一些圖點了飲料和土司，對我來說是吃不太飽，那有沒有特別好吃……這真的是問號！(兩手一攤)～
回到談談我們步行在檳城喬治市的風景，我們第一天的步行距離應該是三、四公里左右，把喬治市的部份區域看看…例如美食多又路大條的牛干冬路(Lebuh Chulia)、英國殖民氣息重的土庫街(Lebuh Pantai)、最多宗教建築的椰腳街(Pitt Street)，文章開端第一張貼的照片就是最古老的觀音亭，它似乎就是在椰腳街…，另外還有熱鬧並充斥滿滿印度氣息的小印度區(Queen Street及King Street)…等等！
我們住的地方就是剛好在椰腳街及皇后街附近，一出門就有滿滿的異國風格與多宗教融合的味道，像上圖這張武帝廟便是在住宿附近，第一天剛好j抵達檳城，就看到他們“燒香”是這麼大一根，完全被震憾住，大概是一個180cm的人高…而且不止一根正在燃燒，以一種…不曉得要燒多久的概念在燒「柱香」～
這是土庫街的一隅，這棟建築經查資料是建於1903年，當年做為百貨商場，目前也算商場…有許多咖啡店及餐廳，土庫街算是檳城古老的大街，靠海是一個便利通商的途徑，1880年左右有許多船務公司及進出口貿易商在此駐足，英式建築也是在此區為最多、最盛，另土庫街有家渣打銀行，那是1930年的歐式風格建築，非常氣派大方…
不管此區的建築到底多老，都保留且維持的相當好及完整，細節的處理與修繕也不做過大的更迭，算是可以滿足的在土庫街一探英歐式建築氛圍！
在喬治市有趣的行程，可以是欣賞百年老屋的處理與“門窗風格”(笑)，每一戶都有自己的感覺和特色，雖然多數大門深鎖和廢棄，但所有的建築都有特殊的“故事氛圍”，畢竟，喬治市於2008年7月被列為世界遺產，世界文化遺產古蹟區的面積達259.42公頃，其中包括古蹟核心區有109.38公頃(資料來至維基百科)，對於古建築與歷史文化有興趣的朋友，肯定是不要錯過檳城步行旅行，每一處街景都會有小小的驚喜和美妙，例如愛情巷中的各個百年老厝被改建為背包客棧，每一個客棧都有屬於自己的設計格調，如果有需要投宿的朋友，是可以逐間進去看看並詢價的，愛情巷的住宿費用都相當便宜，折台幣一人一床低至400元、高至1000元的都有！
上面照片街景是Lebuh Armenian，也是最多壁畫區的所在位置，以Lebuh Armenian方圓500公尺步行，交錯在各井字道路或小巷，就不難發現有許多著名的壁畫，當然…這裡的遊客也會多到讓你發現『好像一定要來看看』才行(笑)，這裡的店家比較一般般，當然壁畫明信片也可以在這裡的某家店可以找到，哦…提到明信片…其實喬治市賣明信片的挺多的，但賣好看又特別的倒是不多，有可能是那些明信片的風格不是我所想要的，又或是…其實就只是把街景拍一拍輸出，實在是小難看出是在檳城，至於…最多人買的明信片，肯定是代表檳城的各種“壁畫明信片”，反而較少不易取得！(笑) 這就不清楚為什麼了！…
大致上，喬治市不太適合整個城都騎單車，有些路車多又不平整，車速並不慢，若在喬治市騎單車慢活，可能只有在某些區域較適合！要不然…以我的看法，在喬治市騎單車要嘛就是“熱死”、要嘛就是“嚇死”！(囧)…提供給想要去喬治市騎單車慢遊的人參考！
其實步行真的還好，畢竟街景真的挺有趣的，若不喜歡步行還有免費CAT可以搭，CAT離各個景點都算近，方便…班次也多！
接下來，…下一篇我是該好好介紹一下壁畫了！XD
2/21…早上約九點，終於……抵達檳城國際機場，背包客的魂馬上就在渾渾噩噩、疲勞轉機的後遺症中戰鬥而復活，於九個小時的“機行”停靠三個機場，總算…安全抵達檳城…
提前找資料時，看了一下檳城並不大，也不想再多花一些費用，甚至覺得「背包魂」就應該是勇闖當地交通的，就這樣假掰的找了搭公車的資料，公車資料還是看「公車官方網站」的資料查到的，結果……在檳城國際機場外的公車，根本和“官方網站”所寫的，是「兩馬子事」(囧)～好在有個很會英文的房東協助詢問公車司機，而我…就是把找到的資料或站名提供給「翻譯官」使用！(笑)
經過15分鐘的等待及追了5班公車(拉著行李在公車站左右奔馳，感覺挺像北七的)，也還是讓我們搭到了「市公車」，問了五班公車，最後公車司機告訴我們401號公車可以從檳城機場搭到喬治市的小印度區(位於Lebuh Chulia路上)。
本來我很相信Google Maps告訴我搭401E，而且我也抄了下車的站名或點，天曉得…Google Maps擺了我一道、連檳城公車官網也擺我一道，根本抄的「站」在當地、當時是完全不對的資訊！@@…因為檳城的公車，寫的不是「站名」，寫的是「會停靠的路名」…(淚奔)～
像這樣↑↑↑公車都會到Lebuh Chulia的路上，那公車停靠的資訊圖上，只會寫Lebuh Chulia，至於是Lebuh Chulia路的哪一個點，那要靠搭公車的人熟悉度或敏感度，覺得“ㄟ…好像快到了”，要不然就是得像我們一樣，手持SIM…靠GPS導航看看目前所在地，若靠近了欲下車的點…就要速速按鈴，司機才來得及停靠並下車！畢竟……檳城的公車也當自己是小車一樣在開，速度快又猛，不提前按鈴，應該是會被甩尾到直接下車吧！我們待在檳城足足有五天…在搭到公車第2天時，我們就有辦法像當地人一樣自由自在！還自己搭車到升旗山等等景點！
在檳城喬治市自助，如果第一天體力和時間都還足夠，建議先找個CAT公車繞一圈試試，反正CAT公車是全免費的，繞一圈熟悉大概的方位及公車路線，也好在檳城窮遊的時候有個方向感！也不至於覺得搭公車或步行而感覺慌亂！～CAT公車有很多自助旅行的部落客都有寫到，我就不詳述了～
而公車搭到小印度區下車後，就是步行到已預訂好的民宿，我們並不是訂有名的愛情巷(Love Ln)背包客民宿，畢竟…我很怕吵，愛情巷民宿、咖啡廳、酒吧都不少，外國觀光客也很愛，老宅改成民宿最多、最密集的位置，這真的不是我的菜…我就選了喬治市「趨於觀光景點中心」的位置，找了一間叫St Hostel的老宅住五天四夜～
會訂St Hostel除了喜歡它剛好位於觀光景點的中心外，它距離CAT公車站及小印度區都相當近，出民宿門口步行不到300公尺就有CAT公車可以坐，它四面八方的路步行到相關景點都不遠，附近也多屬非夜生活的店家，所以到晚上就安靜又方便！(笑)～房價雖然比愛情巷的背包客棧高一些，但我們住起來覺得用價錢換清靜與方便，挺好的～
ST Hostel只有一間套房(含衛浴)，其他的房間都沒有浴室，但民宿老闆娘把公共衛浴打掃的非常乾淨，讓我完全對背包客棧改觀；另外在住宿的某一天找了ST Hostel的老闆聊天，才知道Hostel裡的畫作都是出自他的專業藝術之手，他開Hostel之前是做工業設計，對於美學是有深厚的底子，他精通中文、台語、英文、馬來語…是個戴著厚厚眼鏡、老實又堅持的老闆，打理Hostel的另一名人物是老闆娘(廢話)，是一個親切可愛的女主人，對於喬治市的美食瞭解算是挺厲害的，她覺得可以推薦給住宿的客人當地美食，是一種很棒的經驗和感受，但這二位很有趣，他們似乎都不太會行銷自己和行銷Hostel，每次有外國客人來詢問住房，他總是用著極簡的言語說明，也不太主動招呼，可是…對於我們這種住宿的客人卻又相當親切，總是主動詢問吃飯了沒？瞭解怎麼到當天行程的點嗎？關心有沒有帶水？是一個體貼細心的夫妻！～
如果對於檳城旅遊有興趣的朋友，雖然愛情巷的特殊很吸引人，但我更推薦 ST Hostel【Agoda訂房】，尤其是有個體貼細心的主人，讓人出遊也有回家的感覺～
說完住宿和公車…(咦，我好像沒有說什麼)…，下一次就來講講檳城的街景！畢竟住在中心的位置…有很多的街道與景點，我們都用雙腳走出體驗，不搭車、不拉車，慢慢走、慢慢看，檳城真的是舒服慢遊的好地方～
又到了欠旅遊記事該還的時候了，今年年初飛往…『馬來西亞-檳城及吉隆坡』，從去年十月開始規劃，查了一下機票…最後選擇亞航，班機選擇多價格也算便宜！算是背包客或窮遊者的好夥伴。搭過挺多廉航的，第一次使用線上Check-in也挺小心翼翼的，一直在注意起飛前的幾天可以線上辦理報到，結果……亞航，自己有主動寄mail通知可以辦理線上報到！(囧)，我真是白緊張的～
之前有網友反應，亞航的Check-in同時間訂票，但會在不同座位…這情況倒是沒有發生，也許是因為我在可報到的第一時間就先報到，座位空著的還有許多，才有辦法同時間、同訂機票的都可以安排在一起的座位，當然我們在回程也有看到不同座位的“同行團”，這想必是在比較後時Check-in才造成座位被拆得挺散的～
另外，原訂機票是訂「來回機票」，可是這一次規劃馬來西亞的起迄點並不同，於是我們直接訂單程先桃園飛往檳城，於五天後才搭內陸的馬印航空由檳城飛往吉隆坡，接著再訂單程的吉隆坡飛回桃園，這來回的機票費用並沒有貴多少，但省去了一些自行轉折搭車或需要二地重覆往返的機率～唯一比較辛苦的是，去程的轉折點較多，又是晚間的飛機…真的是睡眠十分不足呀！(笑)
2/20搭乘晚間22:55分由桃園機場飛往檳城(中間吉隆坡轉機)，第一天抵達吉隆坡國際機場等待轉機已經是隔日的清晨5:00左右，約早上7:00再從吉隆坡轉機抵達檳城，以三十好幾的年紀來跑這種“深夜飛行”，真的有一種精神瀕臨崩潰邊緣，有點累但又有睡、有點餓但又有吃，要躺不能躺、要走又覺得累…(揮汗)，這未來訂機票時，還是多多考慮“老人家”慣有的飛行方式比較好！(笑)
在吉隆坡等待轉機的同時，在出境的過程遇到了Digi SIM的販售櫃，就在想等轉機時能有娛樂，就這樣急著買下SIM卡，“櫃姊”也並未詳細說明我們買下RM60的4G SIM可以使用多少流量，我們只是問要使用八天應該買什麼方案，結果“櫃姊”就用著她也不太流利的英文指著那個 RM60 的方案說「這個可以用一個月，4G」(兩手一攤)～就這樣她懶得解釋，而我們也懶得問…花了馬幣60元，便買來了那張…櫃姊可以用4G的SIM卡……但，就在旅遊第七天的早晨，我似乎明白了“櫃姊”所謂的4G是什麼了！(囧)…
總之，SIM這件事待旅遊記事有帶到再說吧！～我們就這樣傻傻的在機場等著轉機，期待著抵達檳城的那一刻…(眼睛亮)
欠大了的清邁遊記，來到了我個人最喜歡的Tour『帕楚峽谷Pha Chor』(亦也稱帕丘峽谷)及『湄旺漂漂河泛竹筏』，以Tour的導遊說Pha Chor是近一、二年才開放的新景點，提供給遊客看看自然的奇妙，Pha Chor在湄旺國家公園裡面，進公園需要門票，非泰國人民好像是100元泰銖，這點我們不曉得…因為我們是直接訂Tour…，有四輪傳動的車子載我們到山頂，再爬下去找Pha Chor～(笑)，不清楚如果自行進到國家公園後，是不是只能全然徒步？！畢竟有一小段進公園的路…我們坐在車子裡像是在玩碰碰船，搖搖晃晃的！晃得程度比921地震還驚人！
抵達了要短行程爬山的位置，一望無際，很喜歡這種氛圍…廣大的樹林正在腳下，眼前看見的是大自然給的美景，那未開發的土地與未水泥化的自然，將是上天給我們最棒的視野，也是給予我們最舒適的體驗～從這個可以一望無際的景點開始就是邁開“小登山”行程了～在這個平台邊也有一個販賣部，有賣著簡單的飲品及零食，如果水沒有帶夠的人，可以在這個點先購買攜帶，以好補足登山時的水份流失…
欲抵達Pha Chor前都是如同這類的人工棧道，一會兒上、一會兒下，以我們四個人的體力來看，其實並不累…稍喘，但還過得去！
只是，那一天的湄旺快下雨了，超級熱的…濕熱的感覺在運動過後，的確是會令人感到不適的～前往Pha Chor需要帶夠水，要不然肯定會中暑…！
Pha Chor是沖積岩石而形成的，再由地貌的改變慢慢成形，我們除了上下人工棧道，還需要走這樣的小河道，已經乾涸無水，但又有幾分河道的氛圍，在裡面穿梭是像極了叢林野戰時需要躲的“壕溝”，嗯…在走的時候還頗常看到蛇蛻皮的紀錄，倒是不小條哦～那也因為我們同行的人，是害怕蛇的…所以領隊也就不是這麼願意說出『有蛇』這些字眼！(笑)
約徒步半個小時左右，映入眼前的就是巨大的峽谷貌，有點像臺灣澎湖的桶盤嶼…岩石因河水沖積及風化，形成柱狀貌～領隊說…這自然景色是慢慢的在消失及改變，可能經過幾年後它就斷裂也不無可能，畢竟風吹日曬，岩石也不是完全不會改變，有可能慢慢的就會被大自然消減，所以現在看到的樣子是非常值得珍惜的！^^
站在這個峽谷的下方，其實會覺得自己非常渺小，它們巨大的讓人驚嘆…似乎是相片無法呈現的，也沒有辦法訴說它們的壯麗…是說，只花了一點時間看完了這個壯秀美景，下一個行程領隊就直接帶我們去吃午餐了，是在湄旺河邊的小商家，賣衣服也賣餐食…當然也還有協助玩湄旺漂漂河～
在去搭湄旺漂漂河的時候，路上領隊問我們有沒有帶衣物要換，我們當時一頭霧水？想說當時出發還有查網友的分享，說什麼不會“濕身”，為什麼需要帶衣物去換？還建議我們如果可以最好穿泳衣～心一驚，覺得我們似乎資料查得不夠細，只好跟提供午餐的店家買短褲，而我們剛好自行準備了輕便雨衣～
我們著裝完畢，換完了短褲…帶好了雨衣，把手機也裝在塑膠袋裡，脫去了鞋子光腳ㄚ，坐上了雙排車…就被載到河邊～接著看到的場景就是上面這張“海賊王弟弟”or”少年Pi弟弟”正在河裡等著我們下“竹筏”，我們那一刻才有明白『換裝的意義』(囧)…下巴都瞬間掉了下來，然後再也接不上去～
而且超級不明白為什麼網友說說『身體不會濕』…明明就濕慘了！
這一坐上去，二片屁股很紮實的就泡在水裡，竹筏左搖右晃，盤坐在筏上連大腿也逃不了，更何況~~河道還不是潺潺細流，而是挺湍急的～到底是哪門子的不會濕？除非大腿肌很夠力，整個泛竹筏的行程都『半蹲』，那大概要蹲個快一個小時～因為這河道還真長……不是短短的而已！
邊漂還邊下雨，那少年pi弟弟看著我們穿雨衣還笑我們，說清邁這裡雨來得快、去得也快…告訴我們雨衣穿完雨就會停了～結果天曉得…雨就這麼下了整整半個小時，弟弟全身濕到不行…弟弟完全是不可置信的說『怎麼還在下』的無奈臉！(笑倒)
我們在河道上總是被這個弟弟欺負，他很熟悉整個湄旺河…會故意打水、會故意搖竹筏、也會故意去撞石頭～他的英文說的很少，但動作比手劃腳讓我們都明白，我很喜歡這弟弟的笑容和熱情，就算下雨玩泛竹筏，還是覺得他溫暖的笑是有顆小太陽～
我很喜歡湄旺河的地貌，岩、樹、竹橋、木屋、湍急的河流，還有親切的蟲嗚鳥叫～就算是下雨，也是玩起來挺開心的，不會讓人覺得雨來得不是時候，但我想…也應該是少年PI弟弟的陽光和風趣，讓我愛上這個湄旺泛竹筏吧！如果沒有他…這個行程也不過是河道沖刷體驗～(笑)
坐在竹筏的最後一位好處很多，可以拍拍同行的友人，也可以看看河道後方的風景，當然也是最搖晃的地方…每次轉彎的時候我都有一種被甩尾的感覺，但又沒有辦法扶任何東西，實在是亂刺激的～於是這樣的刺激讓我有了很多人生的體悟，大概人生就是這樣，漂浪的那一刻就算不安、就算恐懼，也不要忘了看看身邊的風景，它將帶來不同的收獲！(茶)
這我最愛的行程就這樣分享結束…
來看一下少年PI弟弟說是湄旺最漂亮的景點位置吧！(其實是讓我們全濕的景點)～
聲音已被我消掉了，解析度有點差是因為轉檔…
那畫面晃得厲害是因為…這一段的河道落差有點大，根本顧不來把畫面拍好～
但，這就是佐證『衣服會濕』的紀錄了！
記得，有要去湄旺玩泛竹筏的，記得要嘛就穿泳衣、要嘛就帶著整套的換洗衣物(含內衣內褲)！
終於拖稿拖稿到現在，要來寫上上個月旅遊記，關於清邁的夜市人生與市集人生！(驚)…每天都有逛不完的廟，當然也有逛不完的市集和夜市，生活在清邁真的很舒適，吃的便宜、逛得方便、交通也方便，也不吵嘈、也還算乾淨整齊，有些道路還可以看到非常精緻的塗鴨牆！清邁有幾個在旅記中必會出現的市集…尼曼創意市集、Warorot Market(早晚不同)、週六夜市、週日夜市，這些我們都有去“朝聖”，可是幾些天的閒晃，對尼曼街的印象非常特別，大概是因為藝術的味道很多，商品的獨特性也有，當然價位也並不高！
而上面這張照片是週六夜市的某一角，週六夜市對觀光客來說比較“好逛”，所以謂的“好逛”不是好買的意思，是一條街道不會為了要左穿右彎而造成不知所措，就一條路一直有走不完的感覺，很遠很長彷彿沒有盡頭，週六夜市也一樣…吃喝用穿等等都有，但倒是對於大型藝術裝置沒有，多數為小型商品，人是越晚越多…而在我們要離開的當日也剛好是“阿陸仔”的黃金週結束，所以相對的少了許多“陸仔”，看到比較多不同國家的面孔與語言！
這一張是至清邁第二天到週日夜市的場景，人多得驚嚇，但還不至於擁擠不適，吃的、喝的、衣服、物品等等，甚至到大型掛壁畫、大型藝術雕刻品都不放過，週日夜市整個為古城內東南區塊井字放射狀，佔地非常大，約有三到四個臺中逢甲商圈，我們走七點逛到九點，最後是腳力撐不住只好投降回家，基本上…也還是沒有逛完！若要跟週六夜市相比…當然佔地有差，而週日夜市的商品也比較“全面性”，大的很大、小的很小，但衣物類幾乎都有重覆性！
週日夜市的這個“飲料攤”大姊非常熱情，聽到我們是臺灣人就開玩笑的跟我們說…『I see..Taiwan little sugar (用手比一點點，非常少)、China sugar more~(手勢變大、指糖變多)、Thailand sugar more more more~(手勢失控的大，指糖無止盡的多)』…說實話，她調出來的泰奶真的很適合臺灣人的味口，不太甜，但茶香濃郁，冰塊雖然多，逛完到喝完卻剛剛好！這讓我覺得大姊的經驗非常老道！^^
這裡是夜間的Warorot Market，一部份在室內、一部份在室外，而室內的也並非早上的Warorot Market，而是其他穿堂擺攤，夜間的Warorot Market多數都是吃的，價格便宜、食物較為當地化，而且當地人較多，幾乎沒有看到什麼“其他國籍觀光客”，反而我們變得稍有點突兀，不過我們在Warorot Market吃到道地的青木瓜，感覺真好…(笑) 逛街的人並沒有到很多，這是相較於週六與週日夜市的“人潮”來相比的！
這裡是尼曼路一代的Think廣場，裡面有酒吧、手創館、飯店等等，對街還有MAYA百貨，而尼曼區市集也是條條大路皆有趣，若白天的話會看到許多特別的文創小店，商品價錢相對高一些，但可以找到比較特殊或店家特有的設計商品，Think廣場裡有裝置藝術，都在不同的角落表現出相當風趣的氛圍，當然店家的裝潢也在廣場裡變得豐富。
Think廣場中的商品並不貴，T恤也是有二、三百元特價品，當然也有專屬商品，一件也是不便宜(笑)，如果與夜市的商品比較起來，質感的確是有高一些，不過…跟MAYA百貨裡面比較，也還是稍有差異！
另外，其實在清邁隨處都有夜市，第一個晚上格德請我們去遠在其他地方的常態夜市，說實話在剛下飛機疲憊的情況來看，常態夜市和臺灣的市集沒有什麼差異，也比較沒有當地商品的感覺，吸引力就較小，多住幾天才發現我們住在格德的附近出城門後，就有一個常態性的夜市，攤販就已經挺多，只是沒有買衣服，大多都賣吃的…在格德附近也有可能是民宿挺多，所以在Chong Lor Rd.(靠近清邁門)一帶總會看到比較多歐美人，我們經常逛街逛到忘記吃飽，最後都會在回家的時候在Chong Lor Rd.隨便找一家想吃的小攤，都挺合味口的，不過還是要像前幾篇有說到的，千萬要記得在清邁吃東西說『少鹽』XD！因為我們去的每一天都覺得任何食物皆很鹹！
我們去了這麼多天清邁，逛的、吃的都挺滿足，白天有白天的趣味、夜晚也有夜晚的熱情！玩到都想要搬到清邁了…XD
接著，我不曉得下一次拖稿又要拖到何時，不過下一篇就來寫湄旺遊記，那是我在清邁覺得相當有趣的行程～
因禍得福的這一天(2015/10/04)，被KKday放鴿子之後和格德飯店借了單車，靠手機的GPS導航到古城的街上，我們騎單車先去換了八天所需要的泰幣，出發前初估約換7000元臺幣即可，於是從格德出發悠閒又自在的在古城附近繞騎著，看我們的導航紀錄就可以知道有多“亂騎”了！(笑)
從格德飯店出發繞著古城的城牆，第一天逆向騎單車十分不習慣，不過我們就當作是騎機車前的練習，當然這要感謝在清邁古城生活的人車總是非常有禮貌，禮讓我們這些外地來的觀光客(外星人?!)，不曉得我是把逆向當作一種叛逆？還是把它當成一種新鮮的學習，騎起來非常得心應手！(笑)
我們先去找了古城外圍的Super moneyed換錢，說實話換錢的確是在泰國換會獲得比較好的匯率，但去了兩次泰國，換過四次泰銖的經驗來看，根本沒有“絕對優”的匯率，畢竟這一天也許A這家比較好，隔天就換B這家比較好，但不管哪一家好…記得都在泰國換泰銖最好！(歪頭笑)
換了泰銖之後，第一件事當然是把預約THAI FARM COOKING SCHOOL的學費先繳了！在THAI FARM預約學煮泰菜是必需要在上課24小時前將學費繳交完成，原本去清邁的行程是預定10/4學煮菜，結果問了關於費用的事後，THAI FARM說需要提前繳學費，若無法當地付訖就要國際轉帳，似乎這部份對我們來說並不方便，便將學煮菜的行程往後移到了10/06這天，好方便我們可以到清邁後，再將費用繳清！
THAI FARM繳費的地方和學泰菜的地方並不同，這個點似乎就只是行政流程的辦理處，從格德飯店騎到這裡算是“對面”！即是古城的最東北端(咦？！好有方位感…)，付完泰菜的學費，騎了幾公里後(其實清邁古城單一面也才約1.5公里)，該是飽食一餐的時間了～基本上，我對於美食並不要求，更不喜歡一個一個部落客推薦的美食都一一吃完，這麼說好了…每個人的口味喜好並不同，我實在不擅長推薦美食，總之…我覺得去到泰國，就請快樂的享受每一個選擇，只是…清邁的美食“鹹度”都挺驚人的，如果可以溝通的店家，我都建議大家去清邁吃東西就直接說『鹽少一點』，要不然真的是會覺得鹽不用錢的一樣!!!!!
飽食一餐後，把單車停在一邊…接著去找聽說很有名的按摩店(上圖有隻蝴蝶招牌的店)---Khunuka Massage---，這裡是需要預約的，不是現場去就可以排到按摩，我們約下午2點左右抵達，預約到的時間是約下午6:00，我們在清邁八天…就在這裡按摩了二次，Khunuka Massage泰式按摩基本是1小時，不同的按摩選項有不同的價錢，最便宜的好像只要250元！
我們四個都選傳統泰式按摩，當天六點準時到…店內安靜的相當特別～在按摩前會送上一塊冰涼的毛巾和一杯冷茶，這二樣東西的確讓在外頭悶熱、心浮氣躁後的我們，稍為冷靜安定了一下，接著就一一帶開到各小隔間按摩，另外值得一提的事…以“預約時間”的一個小時為『按摩時間』，簡單的說六點進去後需喝杯冷茶、擦冷毛巾，接著帶位後需先泡腳洗腳約5分鐘，再到實際按摩的房間，中間可能已經過了10~15分鐘，實際享受泰式按摩就僅剩45~50分鐘左右(甚至更少)…
所以在Khunuka Massage預約時，服務人員會提醒最好提早到，將這些喝冷水、擦冷毛巾的動作都做完，才可以享受到“完整一小時”服務！至於，是不是如網路評價的如此好，這也和美食一樣見仁見智，甚至還有關於被哪一位按摩師服務，所以是不是按摩都該找網路評價高的呢？(歪頭想)…找便宜的才是王道！(笑)
當然上述的按摩是在晚上六點的時候享受的，我們預約完泰式按摩後，是接著去找柴迪隆寺(Wat Chedi Luang Worawihan)，柴迪隆這三個字在泰文裡是「大塔」的意思，顧名思義…它真的很大，柴迪隆寺四個方向都有不同的佛像，經查資料南側的牆上有6隻大象雕塑，其中5個都是後來用水泥修復的仿製品，只有最右方的一個是保留下來的原作，由磚砌成再抹上灰泥，簡單的說就是『只有一隻是原貌』(笑)～
柴迪隆寺位在古城的中心位置，它的位置也位在所謂的『週日夜市』區，不過柴迪隆寺只有開放到晚上六點，所以並不能拿著夜市的美食到寺裡發呆，這對我們四個愛發呆的人來說…真是遺憾！畢竟…回顧這八天，發呆最長時間的就是在這個舒服的柴迪隆市了！
我對柴迪隆寺裡的大樹非常感興趣，它很獨特，大概是只有它自己長得這麼高大，聳立於寺廟中…沒有比例尺展現它的高大，但可以想像我的廣角鏡容不下它的全貌，需要後退後退到30公尺以後才有辦法拍下它，但30公尺後也拍得到“死阿陸”，那些強國人絕對不是所謂的“美景”呀！(菸)
看了看發呆的時間，是該回到格德飯店去休息一下，順便詢問關於週日市集的交通～但其實我們第一天對於清邁古城並不熟悉，幾天熟悉後才發現把古城繞完也才約6.5公里左右，半徑還不到1公里…根本不需要從格德飯店搭什麼交通抵達週日市集～後來，當天晚上的確詢問了格德飯店後，他們說週日市集約5點左右就會開始交通管制，搭車反而進不去市集裡，並不是很方便…於是，建議我們步行即可，而且說『很近』…，我們實際步行後發現從格德出發到週日夜市或Khunuka Massage只要10~15分鐘左右，我們也走不快…(好在沒有坐任何工具，要不然就搞笑了)
另外，介紹一下清邁的二種便宜交通工具，左邊這輛是叫『雙條車』或『雙排車』，右邊這輛叫『嘟嘟車』…雙條車一般可以載10個人左右，而嘟嘟車則是載3~4人，價錢都是需要在乘車時先詢問司機，抵達目地的全部的人或單一位價錢多少，要談妥了再上車，要不然被坑錢就悲劇了！…如果英文不佳或只有地點名稱，那建議拿地圖給司機看，大部份都可以載到確定的位置，但如果只說名稱可能就比較讓司機難以判斷了！～畢竟當地有不少“重覆”的地名或店名，載錯地方就尷尬了～
關於便宜交通工具，我們八天裡…最遠從Warorot Market搭嘟嘟車到尼曼街(約7公里左右)，這樣才150元泰銖(四個人)，算是挺划算的…在清邁雙條車和嘟嘟車是我們的好朋友，不過真的最適合清邁的是“騎單車” 
～講完交通工具了，單車遊古城就這樣吧！下一篇再來寫逛的市集、夜市吧！整合在一篇…我比較可以不用廢話太多！(笑)
不變的生活觸動 (4)